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三伏天里,中國船舶集團廣大一線員工奮戰在一個個節點之上
來源:中國船舶     日期:2020-08-15    字體:【大】【中】【小】

戶外的“燒烤”模式
船艙的“蒸籠”模式
爐膛的“烘干”模式
三伏天里
中國船舶集團廣大一線員工
正用專注的態度、炙熱的情感、協作的精神
奮戰在一個個節點之上
……







上海船院質量檢測工程師正在檢測扭曲舵套筒。該扭曲舵由上海船院研發設計,將用于黃埔文沖在建的2700TEU集裝箱船。


環境公司一線勞動者頂著烈日堅守工程一線,全力推進焦西高鐵前廣場工程項目建設。


為確保交驗節點,中國船柴總裝人克服酷熱難耐惡劣天氣,通力協作,克服重重困難,圓滿完成月度交付計劃。


廣船國際首個吸力筒導管架風機基礎施工現場,技術工人正在進行管子焊接作業。


為節約成本,前衛公司碎料工人將廢料放入廢料機,再次回收利用。


物資公司下屬鞍山公司預處理車間現場,中午最高可達40°C,工作人員正在進行型材預處理作業,保質保量完成物資供應。

 


 



剛出爐的火紅鍛件,在臉上映出一片紅光,武漢重工鍛工師傅正站在壓機前指揮操作。


淬火的爐旁,氣溫高達50°C。重慶紅江操作師傅嫻熟地將工件從爐內拉出,吊裝到指定工位進入下道工序,再裝上另一批產品入爐,繼續進行熱處理。


面對生產任務重、資源需求大的狀況,中船澄西廣大干部克服高溫“烤”驗,用速度和汗水高質量完成各項生產任務。


武船集團機電模塊公司管加車間,船舶管系工正在為10多型民用船舶裝配焊接各型管件。與此同時,另一名船舶管系工正在利用中頻彎管機彎制大直徑管件,中頻感應電流產生的近千度高溫瞬間把冷卻水氣化,在施工人員周圍形成了一股股熱浪。


七一〇所某項目海上試驗,白天船上甲板溫度達到60°C以上,項目組成員不畏酷暑,與天斗、與海斗,順利完成項目節點試驗任務。



三伏天的機艙悶熱得像個蒸籠,溫度超過50°C。面對突發的主機油壓繼電器故障,七六〇所試驗中心某船輪機長揮汗如雨,迅速排查故障,完成搶修。

 





大船集團山船重工塢內施工現場,鉗工正在進行螺旋槳安裝工作,為后續該船按期出塢打下基礎。


汗流浹背、滿臉通紅,七〇四所科研人員全力以赴、同心同力完成交付試驗。


戰高溫、斗酷暑,七一二所員工齊心協力趕超進度。


中國海裝重慶總裝基地車間,調試工段和線裝工段兩名員工正在對即將上調試臺測試的石柱楓木風電項目的機艙進行工序交接檢查。

結晶的汗水
是奮斗的見證
黝黑的臉龐
是努力的勛章
三伏天里 我們百煉成鋼